二、液壓系統的清洗液壓系統安裝后，要對油路進行清洗。要求較高的系統清洗可分兩次進行。
    工程機械工作的場車床所往往是環境較為惡劣的施工現場，經使用一段時間的工程機械，應對其進行必要的維護和保養，以保持設備良好的技術狀態。在設備的使用說明書中，一般對于各個潤滑部位均有加注機床潤滑油的詳細要求，密封圈磨損后需及時更換。但在實際車床使用狀況的調查中發現，有些駕駛、維修人員卻往往忽視上述要求。
    液壓傳動有結構簡單，質量穩定、機械效率高，容易實現自動化等諸多優點。因此，目前許多大，中型機械都采用液壓傳動系統，但是液壓技術也存在漏油，油溫變化影響運行速度的控制、噪聲等缺點。如機床何更安全、高效地使液壓機械運行，根據系統壓力，運行速車床度、工作油量、環境溫度正確地選用液壓油，合理地使用與維護，長期保持油液優良的工作性能，發揮最優的工作效能，才是工作的關鍵。針對這一點，平時要按規范操作，科學的管理。并采取以下一些預防措施。
    1．系統第一次清洗
    油箱洗凈后注入油車床箱容量60％～70％的工作用油或試車油。油溫升至50一80機床℃時進行清洗效果較好。清洗時在系統回油口處設置80目的濾油網，清洗時間過半再換用150目的濾油網。為提高清洗質量，應使液壓泵間斷轉動。清洗過程中輕擊管路，以便將管內附著物洗掉。清洗時間長短隨液壓系統的復雜程度、過濾精度及系統的污染程度而異，通機床常為十幾個小時。
    2．系統第二次清洗
    將實際使用的工作油液車床注入油箱，系統進入正式運轉狀態，使油液在系統中進行循環，空負機床載運轉1—3h。