由于數控車床的剛性好，制造和對刀精度高，以及能方便和精確地進行人工補償甚至自動補償，所以它能夠加工尺寸精度要求高的零件。一般來說，車削七級尺寸精度的零件應該沒什么困難。在有些場合可以以車代磨。此外由于數控車削時刀具運動是通過高精度插補運算和伺服驅動來實現的，再加上機床的剛性好和制造精度高，所以它能加工對母線直線度、圓度、圓柱度要求高的零件。對圓弧以及其它曲線輪廓的形狀，加工出的形狀與圖紙上的目標幾何形狀的接近程度比仿形車床要好得多。車削曲線母線形狀的零件常采用數控線切割加工并稍加修磨的樣板來檢查。數控車削出來的零件形狀精度，不會比這種樣板本身的形狀精度差。數控車削對提高位置精度特別有效。不少位置精度要求高的零件用傳統的車床車削達不到要求，只能用爾后的磨削或其它方法彌補。車削零件位置精度的高低主要取決與零件的裝夾次數和機床的制造精度。在數控車床上加工如果發現位置精度較高，可以用修改程序內數據的方法來校正，這樣可以提高其位置精度。而在傳統車床上加工是無法作這種校正的。

    2. 表面粗糙度好的回轉體

    數控車床能加工出表面粗糙度小的零件，不但是因為機床的剛性和制造精度高，還由于它具有恒線速度切削功能。在材質、精車留量和刀具已定的情況下，表面粗糙度取決于進刀量和切削速度。在傳統的車床上車削端面時，由于轉速在切削過程中恒定，理論上只有某一直徑處的粗糙度最小。實際上也可發現端面內的粗糙度不一致。使用數控車床的恒線速度切削功能，就可選用最佳線速度來切削端面，這樣切出的粗糙度既小又一致。數控車床還適合于車削各部位表面粗糙度要求不同的零件。粗糙度小的部位可以用減小走刀量的方法來達到，而這在傳統車床上是做不到的。

    3. 超精密、超低表面粗糙度的零件

    磁盤、錄象機磁頭、激光打印機的多面反射體、復印機的回轉鼓、照相機等光學設備的透鏡及其模具，以及隱形眼鏡等要求超高的輪廓精度和超低的表面粗糙度，它們適合于在高精度、高功能的數控車床上加工，以往很難加工的塑料散光用的透鏡，現在也可以用數控車床來加工。超精加工的輪廓精度可達0.1μm，表面的粗糙度可達0.02μm，超精加工所用數控系統的最小設定單位應達到0.01μm。超精車削零件的材質以前主要是金屬，現已擴大到塑料和陶瓷。